iso/ts16949与qs9000的区别是什么

QS-9000（注意中间一定要有个-，不然就是没有学好）已经淘汰多年了，你怎么会提及！ ISO/TS16949是基于ISO9001基础上，世界通用的汽车行业供应商规范； QS-9000仅仅是美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）早于ISO/TS16949十年提出的标准规范，就是在ISO/TS16949第一版提出以后，还是一片混战，一个二级供应商一般就要通过QS-9000 VDA
6.1（德国汽车协会，适用于大众、奥迪等汽车的供应商） 两个汽车特殊标准，直到ISO/TS16949第二版出来以后，那个主机厂签约认可ISO/TS16949，这才平息了混战，也为供应商节省了重复认证咨询的费用。 从本质上来讲这两个标准是没有什么区别的，就是原来QS-9000附件的六本参考书，TS16949也沿用了其中五本参考书不能缺少(还有一本QS-9000的审核要求——QSA取消)

ISO/TS16949是汽车行业的质量管理体系标准，以技术规范形式发布；ISO9001是质量管理体系标准，适用于任何行业、任何企业。

ISO/TS16949是一个国际标准化组织的技术规范，在全球汽车行业中统一现行质量体系要求。ISO/TS16949是ISO技术规范（Technical Specification）结合了美国（QS9000）,德国（VDA61）,法国（EAQF94）及意大利（AVSQ941）之汽车工业质量体系标准，它是由IATF及ISO/TC176于1999年3月（一版）共同完成制定。第二版于2002年3月1日制定完成。 ISO/TS16949标准的作者是谁？其理念如何 ISO/TS16949是由国际性汽车工作小组（IATF）成员联合开发的，并提交国际标准化组织批准和公布。IATF包括一些国际性的汽车制造组织，如：福特，通用和克莱斯勒以及以下汽车贸易相关方：AIAG(美国)，VDA/QMC(德国)，SMMT(英国)，ANFIA(意大利)，CCFA和FIEV（法国）。 IATF理念：实现汽车的全球质量体系标准和认证咨询过程，即：共同的标准：共同的第三方认证咨询：相互承认： QS 9000涵义 QS 9000是美国的三大汽车厂（通用汽车、福特汽车及克莱斯勒）制定的质量体系要求，所有直接供应商都限期建立符合这一要求的质量体系，并通过认证咨询。美国主要的货厂及在澳大利亚的日系丰田和马自达也已正式采用这一要求。 QS 9000质量体系要求的目标是建立基本质量体系，不断地改进提高，强调缺陷的预防并减少在供应环节出现的差异及浪费。 QS9000确定了克莱斯勒、福特通用汽车和卡车制造公司及所属公司对内、外部的生产和服务用零件及材料供方的基本质量体系要求。上述这些公司愿意与供方共同工作，通过满足质量要求以保证满意。并不断地减少差异和浪费，使最终顾客、供货基地和公司本身均从中受益。 厂商一旦通过QS 9000认证咨询，可以同时取得ISO9001或ISO 9002的证书。不过只通过ISO 9000，并不保证一定通过QS 9000，因尚有QS 9000补充条款，仍需被审查。 QS9000：提高汽车产业竞争力 美国三大车厂有鉴于此，为提高国际竞争力，积极策划使用规划与分析方法来缩短前置时间及降低成本。为追求领先汽车产业的地位，三大车厂计划使用QS 9000将供应商链纳入整个系统的一环。QS 9000系统要求制造供应商，不仅维持稳定良好的质量保证制度，而且。接受挑战，持续地满足客户的需要。 三大车厂不仅制定QS 9000要求条文，并且以身作则，自己也遵照QS 9000系统的要求，向通过认证咨询挑战。近来，在美国密西根洲总部的建筑物里或走廊上，随时可以听到讨论ISO及QS9000的谈话。 据了解，三大车厂投入训练的费用及资源达到新高点。三大车厂把自己定位在供应商链中的龙头，所以扮演让客户满意的先锋部队。若干厂区或部门能率先通过QS 9000认证咨询，将有示范作用。 QS9000要求: 第一部分：以ISO 9000为基础的要求； 第二部分：客户的特殊要求； 与QS 9000相关的其它要求及参考手册:
1.生产件批准程序（PPAP）
2.质量体系评审（QSA）
3.iso三体系认证质量的先期策划和控制计划（APQP）
4.测量系统分析（MSA）
5.失效模式和含金量分析（FMEA）
6.统计过程控制（SPC）