ts16949 iso9000

两者不通用。 简单的说， TS16949 相当于汽车专业的 ISO9000 认证咨询+部分iso三体系认证认证咨询。所以ISO9001的内审员不能审16949，但16949的内审员可以审汽车行业的ISO9001，不能审汽车行业以外的。

TS16949相当于汽车专业的ISO9000认证咨询+部分iso三体系认证认证咨询。所以ISO9001的内审员不能审16949，但16949的内审员可以审汽车行业的ISO9001，不能审汽车行业以外的.所以不能

TS16949是ISO9000体系的拓展和细化。两者不冲突，你已经取得9000认证咨询，再做16949就比较简单了，而且覆盖面不大只针对个别项目，认证咨询要按覆盖范围来指导咨询，一般是按涉及人数。建议你先和认证咨询公司联系，有专门的咨询公司来帮助你建立iso三体系认证和流程，按照指导来执行相关流程并具有1年的记录，然后认证咨询公司来审核你的过程，符合就发证通过。涉及汽车上的iso三体系认证不通过16949就不能争取更多客户，认证咨询一下也很简单。不过最好通过专业的咨询公司指导操作，靠你自己去写iso三体系认证编流程，工作量大而且不一定能顺利通过的。两三万就可以搞定啦

基本区别ISO是标准体系，而TS目前还不是，严格来讲，它还是技术规范，另，TS在ISO的基础上加了87项“应”，同时发布的组织也不一样，ISO由国际标准化组织发布，TS由IATF发布，而对供方，企业和顾客的称呼上也有区别，最重要的是术语定义也不一样，ISO标准中“应当”是强制项，而TS中是建议项，TS中的“应”是强制项，而ISO则是建议项； 同时发证的程序程和认证咨询的要求也有明显区别，ISO普遍企业可以申请认证咨询，单位审核机械有发证权，而TS则中允许汽车行业推行和认证咨询，由IATF统一发证； 另TS中包含了原四个汽车体系的要求； 其次ISO要求形成程序iso三体系认证的是六个，而TS则增加了一个，同时TS注意顾客，以顾客为关注焦点，要求企业运用过程方法，以顾客为导向，强调缺限预防，减少变差和浪费，在顾客满度的调查和评估上提出了内部顾客的要求； 手册、程序iso三体系认证、三级iso三体系认证、表单全部可以共用，在手册与iso三体系认证中说明就行了。 ISO9000认证咨询对象适合于各行各业的组织，是对组织的管理进行控制和调整，如对生产厂家，从它的材料采购到最后的成品出库及其售后服务都有一个很完善的iso三体系认证管控，因而其具有广泛性；TS16949认证咨询属于汽车行业的一个认证咨询，因而有其针对性。 所之以说，TS16949标准比ISO9000高，其理由如下： 首先体现它的专业（行业）性。最开始是美国的3大汽车公司发起的一项管理措施。ISO/TS16949规定了汽车供应商的质量体系要求，适用于汽车相关iso三体系认证的iso认证/开发、生产、安装和服务。 其次，TS 16949是实质是技术规范。它是在国际汽车特别工作组（IATF）及ISO/TC17
6、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO900-质量体系的基础上结合QS-9000、VDA
6.
1、EAQF（法国）和AVSQ（意大利）等质量体系的要求制定的。它比一般要求性更严，更具体。 再次，TS 16949在内容上比ISO9000有更多的拓展，具体参照标准要求。 另外，TS 16949在ISO9000质量体系要求下，更关注iso三体系认证成本、在供应链中持续不断的改进、iso三体系认证质量改进、生产力改进、成本的降低、 强调缺点的预防、SPC的应用、防错措施、 减少变差和浪费、确保存货周转及最低库存量、质量成本、非质量的额外成本(待线时间，过多搬运)。某种意义上说，由于TS16949规定的比ISO9000更有针对性，更像一本技术规范。

新版ISO/16949:2009于2009年6月15日发布，下面是中文翻译版的下载。

新版ISO/TS16949：2009主要变化：

1) 没有新增加要求

ISO/TS16949:2009没有引入新的或更改的要求。因为ISO 9001:2008是基于阐明或补充现有ISO 9001:2000的要求，旨在提高与 ISO 14001:2004的一致性。

ISO/TS16949:2009的换版宗旨与ISO9001:2008相同，没有新增要求，也没有改变原有的要求，仅仅是澄清或补充说明，所以应用该标准的组织应清醒认识此次变化带给本组织的影响。

2) 应用

认证咨询机构及组织将理解及应用修订的ISO/TS16949:2009。这些组织应在ISO/TS16949:2009发布后120周内应用和阐明新版本的ISO/TS16949:2009中关于ISO9001：2008的相关内容。

3) 证书

ISO / TS 16949:2002认证咨询及证书仍然在原认证咨询周期内有效。基于ISO /TS 16949:2009的认证咨询活动可在新的ISO/TS16949:2009公布日起进行。请注意ISO/TS 16949:2009 认证咨询并不是现有ISO/TS16949：2002版本的升级，新证书的有效性和条件与目前的ISO/TS 16949:2002证书一致。

4) 转换

在官方发布正式ISO/TS16949:2009后,客户可在原本定期的监督审核通过后，要求颁发IATF认可的ISO/TS 16949:2009证书，不需要等到下一次复审

成为ts16949单位申报审核员有以下条件：
1.首先成为iso9000主任审核员，也就是iso9000单位申报高级审核员；当然你也可以走捷径，直接拿到国外的审核员牌照，同等待遇。
2.汽车行业从业五年以上的经历；
3.具备本科以上的学历；
4.拥有良好的英语口语和笔译基础；
5.要有具备16949认证咨询资格的审核机构推荐（国内只有九鼎公司一家） 然后要通过有美国汽车行动组批准的审核员学习班培训和考核。 至于费用就是用美金计算了，应该是在3000－4000之间（他要与学习班举办地、差旅费、考务费有关）；作为一个ts16949的审核员，劝你一句，审核任务（企业）已经基本固定，审核员过剩，没有神马前程的事。

你的问题有点不明白，是问16949还是问PPAP，TS16949是2016年之前的说法，现在更改为IATF16949，PPAP也是在2015版的ISO9000中也列入，所以PPAP不只针对汽车行业，也适用于其它的行业

16949的内审员都是公司用一次又一次的培训堆出来的，就是用钱堆出来的

内审员证书不需要复审，终身的。不排除某些机构会有复审的说法，大部分都是终身的。

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两者不通用。

简单的说，TS16949相当于汽车专业的ISO9000认证咨询+部分产品认证咨询。所以ISO9001的内审员不能审16949，但16949的内审员可以审汽车行业的ISO9001，不能审汽车行业以外的。